Będzie poniżej -20 stopni. Co zrobić, żeby ropa nie zamarzła

[Mihau]

masakra! jak pochodzi troszkę (5-10 minut) to już jest o niebo lepiej

[piotrek_os]

-23 odpalił z pierwszego Wstawiam fotke, bo na fotce widac wkazówke od temparatury po 20 km od przejachania przy w/w temperaturze :diabelski_usmiech Paliwko zatankowane na Shellu :szeroki_usmiech

[phoneman]

Ja miałem słaby akumulator jesienią. Wymieniłem na nowy i pali na dotyk. Paliwo na morzy leje Verva ON. A normalnie zwykły ON z Orlena . Na razie miałem -15 Stopni i odpalił na dotyk. Ale będę testował dalej.

[b-bar01]

dziś rano -21, ON z Lukoil, aku 62Ah/580A, wciskam sprzęgło, jedno grzanie świec, wolniejsze obroty rozrusznika i odpala :szeroki_usmiech
paliwo bez dodatków, aku ok 4-5 lat.

[pedro]

czy ktoś grzeje przy silnym mrozie świece więcej niż jeden raz przed zaprzęgnięciem do pracy?

[phoneman]

pedro, Ja grzeje 2 razy. żeby było ciekawiej mechanik mi powiedział że zagrzanie świec mam kończyć jak pstryknie przekaźnik bo kontrolka dużo wcześniej mi gaśnie.

[pedro]

aha,czyli musisz nasłuchiwać
Ja zawsze czekam jeszcze chwile (2-3s) po zgaśnięciu i zaczynam kręcić.
Po 6 dniach postoju i paliwie z BP przy -10 pali bez problemu auto i aku z 06r.

[bradley]

żeby było ciekawiej mechanik mi powiedział że zagrzanie świec mam kończyć jak pstryknie przekaźnik bo kontrolka dużo wcześniej mi gaśnie.

Mnie sie wydaje, ze jak pstryknie to prad juz nie dochodzi a wiec swieca traci swoja temperature, ktora miala. Jest gorzej niz bylo.
Odrazu po zgaszeniu kontrolki krece, bez zbednego grzania po 5x. Tak to sie robilo w starych klekotach. I jest wieksze ryzyko przepalenia swiec przy takim grzaniu parokrotnym.

[phoneman]

bradley, Własnie tak robiłem i trudno palił. Pojechałem do gości żeby mi świece wymienili, sprawdzili świece i mówią że wszystko w porządku. Doradził mi z ty przekaźnikim i od tej pory pali na dotyk. Wiec może coś w tym jest .

[tomek3369]

kupuj dodatek do disla

[Micho]

dobre paliwo, przy tych mrozach premium - leję dieselgold statoil i żadnych problemów autko ( fakt kilkumiesięczne ) pali na styk.
pozdr

[cycek]

Oj było przyć.

Najpierw zamarzła mi ropa - sucho w przewodach.
Potem padł aku - zero elektrolitu.

Poten nowy aku - Kupiłem CENTRE.

DYKTA!

DYKTA!

I pali. Dzisiaj na noc zapowiadają -25 do -28 - marnie to widzę.

[Tytus_ocp]

Najlepiej nie niszczyc aut w tych temperaturach.
Taniej wyjdzie kupic jakiegos benzynowca np. Golfa i nim smigac
przez te 2 miesiace mrozow. Szybko sie nagrzewa i jest cieply.
Szkody jakie robi naszym dieslom mroz sa duzo wieksze.

[kazik4x4]

a jednak....
wsiadłem, rozgrzałem dwukrotnie świece odpalam, a on po 3cim obrocie stanął dęba dopiero w Oszołomku kupiłem kabelki i z pokorą poprosiłem ślubną "lepszą" połowę, coby użyczyła prądu z jej barachła zwanego dumnie Pandą... Odpalił od razu, ale jak jechałem i po rozgrzaniu gdy dodawałem gazy do przerywał co mu się działo? jak jechałem spokojnie to wszystko było OK, tylko przy przyspieszaniu... co to było????

Paliwo Ci złapało, zatkało filtr częściowo. Na wolnych i niskich obrotach wystarczało paliwa, przy większym zapotrzebowaniu czyli w czasie przyspieszania przepustowość filtra była mniejsza i paliwa brakowało.
Wymienić filtr, nalać do pełna paliwa i jakiegoś depresatora